Pret-kaļamā čuguna lūku vāks ir specializēts aku vāku produkts, kas optimizēts tradicionālo aku vāku nosēšanās defektu novēršanai komunālās inženierijas un intensīvas-satiksmes apstākļos, un tā galvenā dizaina loģika ir vērsta uz "nogulšņu novēršanu ap ceļu aku vākiem un vispārējās konstrukcijas stabilitātes uzlabošanu".
Runājot par pielietojuma scenārijiem, pret-nogulsnējies kaļamā čuguna lūkas pārsegs galvenokārt ir piemērots apgabaliem ar lielu satiksmes intensitāti un augstu slodzes līmeni, tostarp pilsētas maģistrālajiem ceļiem un ātrgaitas ceļiem, automaģistrāļu apkalpošanas zonām un maksas iekasēšanas stacijām, lieljaudas transportlīdzekļu pārejām industriālajos parkos, palīgceļiem ap lidostu skrejceļiem un tiltu pieejas ceļiem; šajos scenārijos pret-nogulsnējies kaļamā čuguna lūkas vāks var efektīvi izturēt atkārtotu ripošanu un smago transportlīdzekļu triecienu. Šāda veida lūku vāka pamatīpašības ir šādas: Pirmkārt, tas izmanto "integrētu enkura konstrukciju starp rāmi un segumu", kur rāmis ir stingri savienots ar ceļa pamatni caur tērauda stieņiem vai īpašiem savienotājiem, lai novērstu atslābšanu un pārvietošanos; otrkārt, kaļamā čuguna materiāls tiek atliets, izmantojot tādus procesus kā QT500-7 klase, ar stiepes izturību un stingrību, kas ievērojami pārsniedz parasto čugunu, un slodzes-nesuma pakāpe var sasniegt C250–D400 vai pat augstāku; treškārt, savienojuma precizitāte starp vāku un rāmi ir augsta, un ar gumijas blīvēm tam ir pret-nogulsnēšanās, pret{10}}trokšņu un noplūdes novēršana.

Galvenā atšķirība no parastajiem lūku vākiem ir tāda, ka parastie lūku vāki lielākoties izmanto "neatkarīgu rāmja-vāku" struktūru, ko nosaka tikai rāmja vai vienkāršas javas pašsvars. Ilgtermiņa-slodzes nestspēja ir pakļauta rāmja nogrimšanai un pārsega izmežģīšanai, kas savukārt izraisa ceļa bedres, braukšanas grūdienus un pat drošības negadījumus; savukārt pret-nogulsnēšanas kaļamā čuguna lūkas vāks nodrošina saskaņotu spriegumu ar seguma konstrukciju, izmantojot integrētu enkurošanas konstrukciju, un tā materiālam ir lielāka noguruma izturība, kas var ievērojami samazināt vēlākas apkopes biežumu.

Pret{0}}kaļamā čuguna lūku vāka projektēšanas galvenā motivācija ir novērst pašvaldības ceļu slimības un satiksmes drošības apdraudējumus, ko izraisa tradicionālo aku vāku nosēšanās. Tā integrētā struktūra ne tikai nodrošina ceļa līdzenumu, bet arī pagarina lūkas vāka kalpošanas laiku. Tāpēc pret-nogulsnējies kaļamā čuguna lūku vāks ir kļuvis par standarta produktu lūku vākiem augstas kvalitātes-ceļiem un lielas{5}}slodzes scenārijiem.

Produkta priekšrocības

Pret-kaļamā čuguna lūku vāks ir praktisks infrastruktūras produkts, kas paredzēts tradicionālo aku vāku problēmu novēršanai, un tam ir šādas galvenās vienkāršotas īpašības:

Galvenais pret{0}}nogulumu dizains

Atšķirībā no parastajiem vākiem, kas viegli nogrimst, pret-nogulsnēšanas kaļamā čuguna lūkas vāks izmanto integrētu enkurošanas struktūru. Tās akas rāmis uzstādīšanas laikā cieši savienojas ar ceļa pamatni (caur tērauda detaļām vai savienotājiem), veidojot vienotu sprieguma sistēmu ar segumu. Tas novērš nogrimšanu, sasvēršanos vai pārslēgšanos no smagā transportlīdzekļa ripošanas, saglabājot ceļu ilgstoši līdzenu-.

Spēcīgs un izturīgs materiāls

Izgatavots no QT500-7 kaļamā čuguna (vai augstākas kvalitātes), tam ir daudz labāka izturība un stingrība nekā parastajam čugunam,{5}}izturīgs pret triecieniem un deformācijām bez plaisāšanas. Virsma ir pārklāta (piem., karstā cinkošana, epoksīdsveķi), lai tā būtu izturīga pret koroziju no sāļu vai notekūdeņu iedarbības, kas ilgst vairāk nekā 30 gadus (divreiz ilgāk nekā parastie segumi).

Blīvējums un trokšņu samazināšana

Vāks un rāmis precīzi pieguļ (atbilstības kļūda ir mazāka par vai vienāda ar 0,5 mm) ar gumijas starpliku. Tas novērš lietus ūdens/gružu iekļūšanu pazemes caurulēs un novērš troksni no pārsega-rāmja sadursmes, kad automašīnas brauc garām, uzlabojot braukšanas komfortu.

Augstas slodzes-nestspēja

Atbilst EN 124/ASTM standartiem, tam ir pielāgojamas slodzes pakāpes: C250 (dzīvojamo māju ceļiem), D400 (galvenajiem ceļiem/ātrgaitas ceļiem), E600/F900 (lidostām/ostām)-pielāgojas vieglajiem{6}}smagajiem transportlīdzekļiem.

Viegla uzstādīšana un zema apkope

Standartizētās detaļas paātrina uzstādīšanu (par 30% ātrāk nekā parastie vāki). Tā stabilajai konstrukcijai ir nepieciešama neliela vēlāka apkope (reti nepieciešama nomaiņa vai izlīdzināšana), samazinot pašvaldības izmaksas un izvairoties no satiksmes traucējumiem.

Galvenās drošības funkcijas

Tam ir pretaizdzīšanas

Īsāk sakot, pret-nogulsnēšanas kaļamā čuguna lūkas vāks izceļas ar savu pret-nogulsnēšanos, izturību un drošību, padarot to ideāli piemērotu liela-pieprasījuma ceļu scenārijiem.

Produkta parametri

Izcelsmes vieta	Hebei, Ķīna	Zīmola nosaukums	SND
Virsmas apstrāde	Asfalta krāsa/OEM	Materiāls	Kaļamais čuguns
Produkta nosaukums	Lūkas vāks	Process	Smilšu lietuve
Cietība	HBS 170-230	Standarta	EN124
Sertifikācija	CE ISO19001	Slodzes klase	B125/D400/E600/F900
Kvalitātes kontrole	100% pārbaudīts	Izmēri	Kā zīmējumi
Forma	OEM
Papildu funkcijas	Pretslīdēšanas{0}}virsmas raksti. Izvēles pret{0}}aizdzīšanas slēdzenes. Gumijas blīvgredzeni (necaurlaidīgi) Eņģe Čuguna kritiena aizsargtīkls
Pielāgots pakalpojums	Zīmējuma dizains/Raksts/logotips/vārdi/pārklājums

Iepakošana un piegāde

Iepakojuma risinājums

Koka palete/tērauda palete

OEM

Iekraušanas osta

Tjaņdzjiņas osta/Qingdao osta/

Piegādes laiks

15 dienu laikā.

Jauna veidne 45 dienu laikā.

Izmēri noliktavā

Standarta	Klase	Ārējais izmērs	Skaidra atvēršana	Augstums	Eņģe	Slēdzene
EN124	D400	Ф790 mm	Ф650 mm	190 mm	jā	jā

Laipni lūdzam sazināties ar mums, lai uzzinātu vairāk izmēru.

Pārbaudes preces

Materiāla sastāva pārbaude

Pārbaudiet, vai kaļamais čuguns atbilst standartam GGG50/QT500-7, nodrošinot, ka oglekļa, silīcija un magnija saturs atbilst noteiktajiem kvalifikācijas sliekšņiem (nav nestandarta elementu attiecību).

Izmēru precizitātes pārbaude

Izmēriet kritiskos parametrus, tostarp lūkas vāka diametru, biezumu un rāmja piemērotības attālumu; pārliecinieties, ka visi izmēri atbilst EN 124 pielaides prasībām, lai izvairītos no montāžas vai lietošanas problēmām

Mehāniskās veiktspējas pārbaude

Novērtējiet galvenās mehāniskās īpašības: stiepes izturībai jāsasniedz vismaz 500 MPa, pagarinājumam jābūt ne mazākam par 7%, un slodzes -nesuma testi jāveic D400, E600 un F900 klasēm (atbilstoši attiecīgās klases standartiem).

Strukturālo funkciju pārbaude

Novērtējiet konstrukcijas lietojamību: eņģes atvēršanas leņķim jābūt vismaz 110 grādiem (lai būtu viegli piekļūt), bloķēšanas mehānismiem ir jādemonstrē uzticama darbība, un blīvgredzeniem ir efektīvi jābloķē ūdens un putekļu iekļūšana.

Virsmas kvalitātes pārbaude

Pārbaudiet, vai nav virsmas defektu (piemēram, plaisas, smilšu caurumi), lai pārliecinātos, ka nav redzamu vai funkcionālu defektu; pārbaudiet pretkorozijas pārklājuma adhēziju (lai novērstu lobīšanos) un tā izturību pret korozīvu vidi.

Drošības veiktspējas pārbaude

Apstipriniet drošības-funkcijas: pārbaudiet pret-nogulsnēšanās stabilitāti (lai izvairītos no nogrimšanas zem slodzes), pret-atlēcienu uzticamību (lai novērstu troksni vai pārvietošanos) un pret-nozagšanas funkcijas (piemēram, pret viltojumiem{6}}izturīgie stiprinājumi) darbojas kā paredzēts.

FAQ

J: 1. Kas ir pret-nogulsnošs kaļamā čuguna lūkas vāks? Kāda ir tā galvenā funkcija?

A: Pret-nogulsnēšanas kaļamā čuguna lūku vāks ir produkts, kas optimizēts tradicionālo lūku vāku nosēšanās problēmu risināšanai. Tā pamatfunkcija ir veidot saskaņotu slodzes sistēmu ar segumu, izmantojot integrētu enkurojuma konstrukciju, izvairoties no nosēšanās un sasvēršanās, ko izraisa transportlīdzekļa ripošana, un nodrošinot ceļa līdzenumu un satiksmes drošību.

J: 2. Kāda ir galvenā atšķirība starp to un parastajiem čuguna lūku vākiem?

A: parastie čuguna lūku vāki fiksācijai ir balstīti uz rāmja vai javas pašsvaru, un tie ir pakļauti nosēšanās; Pret-nogulsnošais kaļamā čuguna lūkas vāks ar tērauda detaļām cieši savieno rāmi ar ceļa pamatni, veidojot vienotu sprieguma sistēmu. Tam ir arī labāka materiāla stingrība un ilgāks kalpošanas laiks, kas būtiski atrisina norēķinu problēmu.

J: 3. Kādiem scenārijiem tas ir piemērots?

A: Tas ir piemērots scenārijiem ar lielu satiksmes apjomu un augstām slodzes prasībām, piemēram, pilsētas maģistrālajiem ceļiem, lielceļiem, lidostu palīgceļiem, industriālajiem parkiem un ostu pagalmiem. Šādos gadījumos pret-nogulsnēšanas kaļamā čuguna lūkas vāks var stabili izturēt atkārtotu smago transportlīdzekļu ripošanu.

J: 4. Kāds ir tā kalpošanas laiks? Cik tas ir garāks par parastajiem lūku vākiem?

A: Izgatavots no QT500-7 kaļamā čuguna un pret-korozijas pārklājuma, tā kalpošanas laiks pārsniedz 30 gadus; parasto čuguna lūku vāku kalpošanas laiks ir aptuveni 15 gadi, tāpēc pretnosēduma kaļamā čuguna lūku vāka kalpošanas laiks ir divreiz lielāks nekā parastajiem.

J: 5. Vai uzstādīšana ir sarežģīta? Vai tas aizņem mazāk laika- nekā parastie lūku vāki?

A: Nē, tas ir aprīkots ar standartizētām enkurošanas sastāvdaļām un to var ātri pielāgot ceļu būves procesiem; Pret-nogulstošā kaļamā čuguna lūku vāka uzstādīšanas efektivitāte ir par 30% augstāka nekā parastajiem lūku vākiem, kas var saīsināt-uz vietas būvniecības laiku.

Populāri tagi: pret-nogulsnējies kaļamā čuguna lūku vāks, Ķīna pret-nogulsnēšanas kaļamā čuguna lūku vāku ražotāji, piegādātāji, rūpnīca